JZX100のクラッチはプル式なので それくらいかな？ 当店ではシルビアに続き JZX100のクラッチ交換をかなりの台数行って いますので慣れたもんですわ( *´艸`) さくさくーってバラしていきます。 抜いたオイルもチェックします。 オイル交換 エンジンオイル ミッション・デフギアオイル ブレーキフルード クラッチフルード パワーステアリングフルード LLC・冷却水 自動車販売 サーキット・スポーツ走行 面白い仕事？とお遊びの工作 車種 NISSAN 180SX（RPS13） アトラス クラッチもスコスコ切れるし シフトフィーリングもかなり改善されました。 ペダル踏みごたえも入庫時とは 全然違います。 これにて 長かったJZX100クラッチ編、 完了となります。 お疲れちゃん ^^) _旦~~ 当初はクラッチ交換して終わりだった トヨタ チェイサーのとある方のJZX100 クラッチ交換 純正編 前編に関するおっちょこチョイサーの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ … 愛車JZX100チェイサーのチューニング内容紹介、ドリフト、サーキット、ドライブのレポートも！ ② フルードの交換順序は人によってまちまち。運転席から近い順に交換した方が良い！っていう人と、逆に運転席から遠い所からやった方がいい！ クラッチの交換程度であればリフトを使わずに出来る 今回はFR車だがFF車の場合は エンジンごと降ろさなければならないケースが多い 車両はトヨタのチェイサー （JZX100） このプルクラッチってのは通常のクラッチとはちょっと違うよん (・ω・)ノ